Todo el mundo contaba con la ausencia de la franquicia Gran Turismo en la gran cita de la industria del videojuego en Los Ángeles, pero contra todo pronóstico durante la conferencia de Sony, Kazunori Yamauchi salió a escena no sólo para presentar un nuevo trailer de GT5, sino también para poner en conocimiento del gran público que “The Real Driving Simulator” está en un avanzado estado de desarrollo, se puede jugar en el stand de Sony, y su salida es inminente para el último cuarto de 2009.

Polophony Digital no ha perdido el tiempo en los últimos cinco años para satisfacer las ansias de conducir en todo propietario de una PSP, consola que a día de hoy está viviendo una segunda juventud gracias a la enorme cantidad de software de calidad que se avecina, y entre la que destaca el portento tecnológico que nos ocupa.

Atención a los datos: 35 circuitos recreados con todo lujo de detalles, 800 vehículos diferentes modelados con ingentes cantidades de polígonos, la exquisita iluminación de la que la saga hace gala, una tasa de 60 imágenes por segundo sólida como una roca, y un comportamiento de los coches acorde a la conducción realista que caracteriza la franquicia (físicas de colisión aparte).

Ante la abrumadora cantidad de vehículos incluidos en el juego, ya sea si nos hacemos con él en su versión UMD o si por el contrario optamos por su descarga vía PSN cuando llegue el momento del lanzamiento, los interrogantes no se han hecho de rogar y Yamauchi no ha vacilado ni un momento en responder a las dudas de los presentes sobre los pormenores del juego.

Quemando rueda
Gran Turismo PSP contará con los modos habituales que le han hecho grande durante tres generaciones de consolas Playstation, como son los modos de trofeos, misiones y licencias que nos permitirán dominar con maestría aspectos tan importantes de la conducción deportiva tales como los virajes, apuradas de frenada, trazadas o rebufos.

Se incluyen también pruebas de drifting para poner a prueba nuestra pericia con el derrape, y por supuesto las clásicas carreras y competiciones GT divididas en sus correspondientes categorías de tracción y potencia. Conseguir la victoria en las diferentes pruebas, carreras y torneos conllevan recompensas en forma de vehículos de todo tipo, así como embolsarnos créditos con los que seguir adquiriendo nuevos deportivos con los que llenar nuestro garaje.

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