La salida de este título legendario de los arcades es para la gran mayoría de seguidores de SEGA un sueño hecho realidad. Mucho ha llovido desde la primera incursión de Daytona en soporte doméstico, en la injustamente defenestrada Saturn, donde en su primera entrega dejó un sabor amargo a pesar de su gran jugabilidad. El hecho de no ser una conversión fiel a la máquina recreativa y el anuncio a bombo y platillo por parte de SEGA de todo lo contrario, la condenaron a hurgar en la sombra de Ridge Racer allá por el comienzo de la era de los 32 bits en 1995.
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| Daytona USA 2001 |
Un par de años mas tarde, a finales del 97, y bajo el auspicio del éxito que el maravilloso SEGA Rally de la 32 bit de SEGA estaba cosechando, la compañía nipona intentó dar una segunda oportunidad a Daytona para que todos los usuarios pudieran disfrutar nuevamente de este genial arcade de coches, materializándose esto en Daytona USA Circuit Edition con los mismos circuitos de la recreativa original y varios de nuevo cuño creados para la ocasión. Este segundo Daytona se calificó de notable en su tiempo, siendo una decente conversión de la poderosa Model 2 para el descompensado hardware de Saturn, cuajado para intentar disimular las enormes diferencias entre los dos sistemas.
Y nuevamente ha tenido que pasar el tiempo, concretamente cuatro (largos) años para el retorno de este clásico, creado por el maestro Yu Suzuki, a la actualidad del panorama del ocio doméstico.
El nacimiento de la, a efectos de mercado, todopoderosa Dreamcast y su consiguiente superioridad de hardware en comparación a Model 2 (placa donde el último Daytona vió la luz) abrió los ojos a miles de seguidores de este arcade, pidiendo a gritos, al fin, una conversión píxel perfect de la que la escasa potencia de los soportes anteriores les había privado.
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| Daytona USA 2001 |
Dos años desde el lanzamiento de Dreamcast en Japón es lo que ha tardado SEGA en regalarnos a todos los fanáticos, y como no, seguidores de los buenos juegos de conducción, la conversión maestra de Daytona USA. Por fin podemos decir esa frase mítica de Daytona...Ladies & Gentlement Start your engines... sin miedo a mirar lo que la pantalla de nuestro televisor va a ofrecernos, porque no solo la compañía del erizo azul ha igualado la versión de los salones, si no que la ha superado de largo, no sólo en el apartado de opciones y modos de juego...sino en el más vistoso: el gráfico.
Daytona USA 2001 es el nombre con el que se ha bautizado a la criatura, desarrollada por los departamentos de SEGA en Tokio, con la colaboración de Genki, Hasbro Interactive y el visto bueno de Suzuki-san. Al parecer, y como viene siendo habitual (marca de la casa), no se trata de una conversión "pura y dura" sino que se le han añadido numerosos extras y modos de juego para alargar la vida al título, y así, nos encontramos con:
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| Daytona USA 2001 |
Single Race: Carrera normal. Podremos escoger el número de vueltas, desde 2 hasta la mítica cifra de 40, como en su versión arcade. En los circuitos se puede correr en dirección Normal, al Revés o Espejo. Como nota también podremos escoger el número de coches participantes, desde 10 hasta la increíble cifra de 40 vehículos.
Championship: Torneo mediante el cual hemos de ir sumando puntos por carrera y victoria. De nuestra actuación depende el conseguir más o menos extras que posee el juego escondidos.
Time Attack: Buena forma de practicar los sinuosos circuitos que conforman esta entrega. Luchar contra el crono e intentar superar al Ghost Car es lo que nos ofrece este modo.
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| Daytona USA 2001 |
VS Battle: El necesario modo para dos jugadores simultáneos, mediante el uso del split screen, o pantalla partida.
Net Batlle: Uno de los mayores atractivos de los que hace gala el juego es la modalidad de competir con otro adversario a través de internet. Únicamente se podrá correr estilo VS Batlle, es decir, sólo para 2 jugadores.
