La carrera de tu vida... Kazunori Yamauchi nos presenta su cuarta sinfonía automovilística en PS2. Ahora, con su salida en Europa, sabremos de primera mano si esta cuarta parte es “más de lo mismo” o cumple de verdad la función de toda nueva entrega de una saga: innovar.
Tres años de desarrollo, continuos retrasos (el sello de identidad de la saga si lo pensamos bien), especulaciones, avances, vídeos, fotos,... todo ha ido aumentando las ganas de tener entre manos el título final. Todos los números que se han arrojado sobre el programa no hacían más que aumentar de forma exponencial las posibilidades que se le suponían: más de 50 circuítos (con sus reverse, más de un centenar), más de 750 vehículos –que se dice pronto, pero viendo la calidad de sus acabados tomamos conciencia de la labor titánica que ha debido ser pulirlos cada uno-,... si GT3 ya nos daba una profundidad de juego increíble, pensar la cantidad de variantes y competiciones que nos podía dar GT4 con esos números era, simplemente, apabullante.
Gran Turismo 4 (PlayStation 2)
Si a esto le añadimos las posibilidades que nos podían dar las novedades jugables que se habían anunciado y que después veremos en profundidad, como el Photo Mode o el B-Spec, en teoría tendríamos que estar ante el juego de coches más completo, variado, divertido, profundo, espectacular y realista que hayamos visto casi en cualquier plataforma. GT4 es una enciclopedia sobre la historia del automóvil, realizada por gente cuya pasión es la velocidad, las curvas, el asfalto y la mecánica. Un compendio histórico, pero al mismo tiempo una prueba más de que PS2 está al límite, y que si se hubiesen incluido un par de opciones que todo usuario desearía (modo on-line y desperfectos en tiempo real) estaríamos ante el rey de la velocidad sin discusión, el juego perfecto.
Gran Turismo 4 (PlayStation 2)
La versión PAL de GT4 muestra algunas diferencias con las versiones NTSC japonesa y USA (y no todas buenas). Entre ellas, el packaging PAL incluirá un libro muy similar al que existía en la versión NTSC, donde se explica pormenorizadamente todo lo que GT4 puede ofrecer, o la inclusión de 12 nuevos vehículos como son los siguientes: Alfa Romeo 2004 GT, Audi Nuvolari Quattro, Golf IV R32 de HPA Motosports, Auto Union V16 Type C Streamline Race Car, Chaparral 2J 1970, Chaparral 2D 1967, '93 Le Mans Peugeot 905, Mitsubishi Eclipse 2005, Mazda 2005 MX Cross, Audi 2003 Pikes Peak Quattro, Chrysler 2005 300C y JAGUAR 1988 XJR9.
Gran Turismo 4 (PlayStation 2)
Como hemos dicho, también tendremos entre esas diferencias algunas que afectan negativamente: por ejemplo, se ha suprimido la opción de HD-TV, no podremos tener la misma velocidad de refresco en pantalla (disminuyendo la sensación de velocidad) o haber tenido que esperar por el título 3 meses más que nuestros amigos japoneses. Sin embargo, y aún contando con los pros y contras, tenemos entre manos una epopeya sin parangón en el mundo videojueguil. Un título que será el modelo a seguir durante unos cuantos años –contando incluso los primeros de vida de las consolas de nueva generación, seguro-. Estas tres siglas estarán presentes en cualquier comparación que se haga de ahora en adelante cuando nombremos los mejores racing games. Señores, con vds. The Real Driving Simulator, versión 4.
G r á f i c o s .-
Gran Turismo 4 (PlayStation 2)
Curiosamente, en cada consola siempre sobresalen algunos grupos desarrolladores que son los que marcan “el tope” logrado en cada máquina. Bungie en XBOX, Retro Studios en Gamecube, y Polyphony Digital en PS2 son claros ejemplos de equipos que buscan la optimización de todos y cada uno de los apartados, poseen cabezas privilegiadas en sus grupos y cuentan con el apoyo total de las tres grandes firmas productoras de las máquinas. Con estes apoyos, se logran resultados como los que vemos en los juegos de estos equipos.
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El análisis muy bien, pero que pasa con las pantallas capturadas? porque últimamente estáis poniendo pantallas de calidad pésima? por ejemplo la primera que ponéis en la pag. 2 cuando la amplias parece que estemos viendo un juego de psone.
Ya sé que no tiene que ver con el juego, pero llevaba varios análisis notándolo y en este ya no me he podido aguantar.
Respecto al juego, digo lo que en otros GTs, se presume de realismo de simulación .. pero es llevar simulación al máximo = diversión? no sé... ya lo probaré, de momento la no-simulación del project gotham a mi me encanta
Acabo de comprar el GT4 y es un autentico juegazo, solo le veo un defecto q no le he oido comentar a nadie y ami me parece importante(a parte d los desperfectos q ya daba por echo q hasta q no salga la Play3 nada de nada...) y es el hecho d q la camara no "balancee" cuando derrapamos al dar una curva forzada, me explico, algunos juegos de rallyes t dan la opción d "balanceo del coche respecto a la cámara", los q seais viciadetes d esto ya me entenderéis... y la verdad esqe no me gusta NADA el dar una curva forzada y ver q la cámara sigue JUSTO PEGADA EN EL CULO DEL COCHE en vez d dejar ver al coche como se va perfilando al dar la curva.... es un detalle q en ningún análisis he leido y me gustaría saber si a alguien le pasa lo mismo y preferiría poder ver al coche de perfil cuando toma una curva..... Sé qe puede parecer una tontería pero esqe qería encontrar el juego d coches PERFECTO y este CASI lo es..... De todas formas es de los pocos juegos que merecen gastarse 60 Euros en él junto a Metal Gear Solid 3..... Saludos amigos!!!
Quizá el juego sea muy bueno, pero eso de que en muchas PS2 no cargue... es una vergüenza. Eso le quita por lo menos dos puntos de nota, y no te digo para el que ha pagado 60 euracos por él y llega a casa y ve que no le tira.
¿Nos venden un juego a medias? ¿O quizá PS2 tiene ya tantas versiones que no pueden asegurar la compatibilidad de un juego con todas las versiones?
SONY propone la solución de enviar la consola y por 80€ te mandan una nueva... penoso, de verdad.
por ejemplo la primera que ponéis en la pag. 2 cuando la amplias parece que estemos viendo un juego de psone.
