En algunas (pocas) ocasiones un análisis se nos complica porque nos da la sensación de estar escribiendo una nota de prensa del propio fabricante más que una crítica que ponga en vuestro conocimiento los defectos de un producto. Esas ocasiones se dan muy de cuando en cuando, y esta es una de ellas…

Logitech G25

Después de pasar meses cansados de analizar periféricos “plasticazo” más propios de una juguetería o un “Todo a 100”, nos alivia comprobar que aún se pueden hacer las cosas bien. La masificación del entretenimiento electrónico es un campo abonado para fabricantes que importan buscando el mercado del precio, donde lo importante no es ser mejor que la competencia, sino vender más barato que ella. Logitech no busca éste mercado, sino aquel en el que valora que las cosas se hagan de la mejor forma posible, aunque suponga pagar más.

Éste es el caso del G25. Partimos de asumir que es uno de los mejores, si no el mejor, periférico que hemos analizado en muchos años. Lo es por su tecnología, lo es por su fabricación, lo es por su precio…  Ahora bien, no es un volante para “cualquiera”, veremos el porqué…

G25 es compatible con PS2 y con PC. Se supone que también lo será con PS3, pero no nos lo han confirmado oficialmente. Empezamos probando el G25 con la “play” y el resultado no puede ser mejor, sin embargo tenemos la sensación de que el volante está siendo desaprovechado ¿la razón? El G25 no es un volante “para juegos de coches”, sino que es la herramienta imprescindible de los simuladores de conducción.

Para comprobarlo conectamos el conjunto a un PC y empezamos a jugar a simuladores como Live for Speed, NetKar Pro, rFactor y la serie GTr de Simbin. De todos estos links se pueden bajar “demos” gratuitas que, en caso de no haberlo hecho ya, os permitirán conocer un estilo de juego que huye de la espectacularidad de los títulos más comerciales para incidir hasta el límite en el realismo al volante. En cualquiera de estos juegos el G25 da todo de sí y es entonces cuando comprobamos que “todo” en este volante, es mucho.

Con esto queremos decir que si bien el G25 es ideal para disfrutar de juegos como Need For Speed, Burnout o cualquier juego de EA como los Formula 1 o los Nascar, cuenta con determinadas características que le adecuan más a un nivel superior dentro de la simulación de conducción. Lo más evidente es que cuenta con pedal de embrague, seguido de un volante con una capacidad de giro real de 900º y de contar con una palanca de cambios secuencial o en H.