Como el rayo... Need for Speed da otra vuelta de tuerca en la saga, con un planteamiento que no habíamos visto. Las carreras profesionales, la velocidad, las agallas y el don de la conducción. Todo unido en un juego brillante. ¿Arrancamos?
Hablar de Need for Speed es hablar sobre una de las sagas más emblemáticas y famosas del género de la conducción. Su primera aparición tuvo lugar con el juego editado allá por 1994 y saliendo para, entre otras plataformas, PlayStation y 3DO. Sus creadores, Distinctive Software Inc., son raíz de la ahora gran multinacional Electronic Arts, y con más de 14 títulos a sus espaldas, es una de las series de conducción más vendida. Además de ser una de las piezas básicas que hizo famoso el “tuning” entre los jugones con sus variantes “Underground”, en 2003. Actualmente, los desarrolladores internos de EA, Black Box, eran los artífices de los juegos.
Quizás para la mayoría de usuarios, los Need for Speed más “auténticos” sean los que llevan por sobrenombre “Hot Pursuit”, ya que las señas de identidad de la saga desde sus comienzos tenían que ver con carreras callejeras con algunos de los deportivos más famosos de la historia, y siempre con un personaje secundario presente: la policía. Los hombres de la ley nos perseguían por las calles mientras intentábamos esquivarlos y, al mismo tiempo, ganar las carreras que disputábamos. Eran frenéticos, espectaculares, y al mismo tiempo con un sello que se hizo característico.
La saga ha tomado varias direcciones desde su aparición: la ya comentada variante “Hot Pursuit”, los basados en una única firma (Need for Speed: Porsche Unleashed), y los últimamente famosos juegos basados en el tuning (Underground, Most Wanted, Carbono,...) todos ellos para varias plataformas y con variaciones en su desarrollo según las posibilidades de la máquina. Cada nueva entrega ha ido añadiendo, modificando y eliminando propuestas, siempre tratando de darle novedades al usuario, ya sea por temática o por cambio en la jugabilidad (hay versiones que tiran hacia la simulación y otras muy muy arcade).
En los últimos tiempos parecía que la saga se había estancado en sus ideas. Sin embargo, haciendo una cura de humildad han decidido tomar una nueva dirección. Y para ello Black Box se han unido a Slighty Mad Studios (donde podremos encontrar a muchos de los creadores de un gran simulador de PC como es GTR y GTR Legends) y a ex-miembros de DICE (creadores de Rallisport Challenge en la primera XBOX) para traernos una nueva vuelta de tuerca en la saga. Y vaya vuelta... nos metemos en las carreras profesionales. No hay trazados con tráfico civil, no hay policía persiguiéndonos. Aquí somos pilotos de verdad, y lo que vale es la victoria pura y dura.
Con este nuevo giro a la saga –aunque se ha hablado mucho sobre el próximo juego de la saga, que correrá a cargo de Criterion Games, los maestros del arcade BurnOut-, Need for Speed parece retomar fuerza y adentrarse en una de las temáticas que le faltaba por tocar: las carreras profesionales. Somos pilotos luchando por un hueco para pasar, por un rebufo que nos corte la resistencia del aire, por una frenada en el último segundo... pero cuidado, porque los resultados pueden ser catastróficos. ¿Aguantaremos el tirón?
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Aún no lo he visto, la verdad, asi que le dejo medio punto más por las ganas que tengo de pillarlo, hace tiempo que no pillo un buen Nedd for speed. Ya pondré la puntuación buena en cuanto juegue de verdad.
y meristation en su linea se deja la mitad de las cosas sin analizar
donde esta la version del Dirt para psp?? al igual que este shift para psp?
que siempre os vais a las mismas versiones y os olvidais de las demas!!
un acabado cojonudo, pero solo lo recomiendo para los fanaticos de la saga
Tecnicamente es impecable, gráficos increibles, y sensación de velocidad acertada, pero........
O yo soy muy torpe o el juego es dificil de cojones, me ha echado un poco para atrás la dificultad, hasta me ha llegado a aburrir un poco este aspecto.
Tampoco me gusta mucho el tipo de carreras, me atraen mas las carreras clandestinas que esto, en fin recomendado para los fanaticos, pero me quedo con collin mcrae dirt 2 que me ha gustado mucho mas
y por cierto............con el pro street la cagaron, con este menos pero tampoco era lo que esperaba
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