La serie Midnight Club regresa por segunda vez a PSP, acompañando a las versiones para las consolas de alta definición. El espíritu de la serie no se ha visto atenuado ni un ápice, y esta segunda entrega portátil, que lleva el subtítulo de L.A. Remix, mantiene todas la señas de identidad al mismo tiempo que nos ofrece un juego de conducción muy digno y satisfactorio, de lo mejor que se puede encontrar en el catálogo de la consola de Sony.

Como el propio nombre indica, todo está ambientado en la ciudad de Los Ángeles. Un mapa complejo, de grandes dimensiones, con grandes avenidas, callejones, autopistas e incluso vías de tren, que servirá de escenario para las más intensas competiciones a velocidad de infarto. Lo cierto es que la ciudad es una auténtica maravilla técnica, no sólo por su tamaño, sino por la cantidad de detalle que tiene. Por si fuera poco, el Remix hace referencia a que cuenta con una segunda ciudad, la de Tokio, alargando y mucho la vida del título.

Nuestro objetivo en el mundo suburbano de Midnight Club será llegar a convertirnos en el rey de las carreras callejeras. Empezaremos siendo el típico Don Nadie que tiene mucho camino por recorrer ante sí, y empieza a trabajar arduamente para lograr hacerse un hueco entre los nombres más importantes de la ciudad. La tarea no será, precisamente, sencilla, ya que la ciudad está llena de gente con ansias de competir, y campeones en prácticamente todas las configuraciones de vehículos posibles. Los retos nos llegarán de forma constante, y tendremos en todo momento un buen número de misiones entre las que elegir.

Hay una gran variedad de tipos de carrera. Por ejemplo, nos topamos con carreras para llegar de un punto a otro con total libertad para elegir el camino (los atajos serán esenciales); competiciones con puntos de control, a pasar por ellos en orden o no, en los que habrá que ceñirse al trazado ya definido (aquí habrá que tener mucho cuidado de no equivocarnos de camino, ya que nos puede costar la carrera); torneos al mejor de tres o al mejor de cinco, en el que habrá que ganar dos o tres carreras para poder vencer; contrarrelojes; y carreras cortas arrancando desde un semáforo en rojo. La variedad es muy satisfactoria y el carácter abierto del título nos pone en bandeja un buen número de posibilidades.

Además, la oferta se ve complementada por diferentes torneos por puntos, misiones en las que debemos llevar un coche (intacto, a poder ser) a donde nos indican en el tiempo determinado, y venganzas en las que deberemos destruir el vehículo del contrario. Como complemento a estos modos más organizados,  paseando por la ciudad, podemos dar luces (o viceversa) a un vehículo para retarle a una carrera. Las posibilidades son casi ilimitadas, y constantemente recibiremos nuevas misiones en nuestro GPS, por lo que podremos decidir cómo queremos avivar nuestra leyenda.

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Lo que debieron ser desde el principio los NFS de PSP

Por: Zack_VII 24/10/2008 12:08:04 Nota 9.2 Pues creo que esa frase resumen bien lo que significa la incursión de este título en el catálogo de PSP. Desde un principio, desde EA se esforzaron por traerons versiones capadas de los NFS de sobremesa, sin libertad, carreras simples, escenarios vacios y lineales...nada justificable aun con la excusa de la portabilidad. Hasta que apareció la gran ROCKSTAR con su port de MC3: Dub edition, un calco de la version PS2, un juego perfecto, a años luz del NFS rivals de psp, pero con 2 defectos de peso: Cargas desde UMD de 1 minuto por cada carrera, y un frame bastante bajo. Pero de errores se aprende y esta vez rockstar nos ofrece la nueva entrega de su aclamada saga, corrigiendo los 2 errores mencionados, con un frame perfecto y constante, y cargas nímias, y con añadidos, tales como: - Daños en vehiculos: No llegan al nivel de burnout, pero apreciaremos rozaduras, cristales rotos, spoilers y carroceria aboyados..... . - Más tráfico: Se llegan a formar colas de 30 coches en carabana fácilmente. - Nuevos modos arcade y multijugador. - Franjas horarias: Tendremos, a diferencia del anterior, : dia, atardecer y noche, con efectos clímaticos de despejado, nublado y lluvioso, lo que ofrece mucha más variedad visual. Y todo con la jugabilidad de siempre, su dificultad innata, sus modos de juego extras, su libertad de exploracion, pero eso si, hay que reconocer que gráficamente, pese a ser de lo mejor del género en PSP, con la salvedad de Collin, Flat out y Toca, es algo inferior al MC3, algo comprensible si querian darle la fluidez y brevedad de tiempos de carga de la que goza el juego. En resumen, este en el género del arcade tuning, y Test drive en el "normal" son, de lejos, los mejores del género en PSP.

simplemente genial

Por: Tyrael777 25/10/2008 01:01:34 Nota 9.8 Rockstar siempre hace juegos buenos y muchas veces como en este caso geniales. Lo acabo de jugar un buen rato hoy y a parte de tener unos graficos impresionantes para una portatil con efectos de luz, reflejos de sol,en los coches y en los cristales de ensueño,la jugabilidad es tremenda,lo de poner el coche a 2 ruedas,la sensacion de velocidad(que es tremenda),los marcas tan presigiosas y modelos de coches tan buenos que han puesto. Jugar a distintas horas del dia,tanto de mediodia como noche,mañana... Daños en los coches. Por no hablar lo de lo fielmente que esta recreada Los Angeles,tambien sale Tokio pero aun no la he comprobado Todo es bueno en este juego,es el mejor juego de coches que se ha visto en una portatil nunca y probablemente de los mejores del mercado en general.

Por: s0mBr4 25/10/2008 10:05:05 Nota 9.5 menudo juegazo

Por: Demonshark 26/10/2008 00:59:36 Nota 9 Me encanta esta saga i este en PSP en mui chulo io lo tengo i esta de muerte simplemente.... una pasadaa

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