La saga de conducción de Codemasters que comenzó en la ya lejana PSX llega con una nueva versión para PC, PS2 y XBOX. Después del gran nivel que alcanzó TOCA Race Driver 2, gracias a un motor gráfico que ponía en pantalla más de veinte coches simultáneamente, con unos desperfectos en tiempo real más que buenos, una conducción bastante cuidada, gran variedad de coches, de pruebas, y –sobre todo- un modo on-line divertidísimo, ahora tenemos en nuestras manos la nueva propuesta de la casa británica.

Y realmente estamos hablando de una continuación del estilo anterior, con multitud de pruebas, vehículos y opciones para el jugador. El intento por parte de Codemasters de mostrar la vida de un “piloto total” por medio de carreras de la más variada índole. Desde Karts, pasando por cabezas tractoras, fórmula 1, pruebas de 4x4, muscle cars y, casi cualquier automóvil que podáis pensar que sirve para una competición.

Es que competir con monstruos como PGR2, GT4, Forza Motorsport, GTR o LFS en cualquiera de esas plataformas es muy duro. El resultado debe ser un producto en el que tengan cabida tanto los fans del motor que no quieren romperse la cabeza configurando coches ni pensar en la inercia y peso del vehículo hasta extremos elevados, como los puristas de las carreras, de ese grado más alto de la suspensión, de un desarrollo de determinada marcha hasta unas revoluciones que nos permitan disfrutar de una velocidad punta más alta, o de decidir bajar las suspensiones más de lo normal a nuestro coche para correr por Laguna Seca y su clásico “sacacorchos”. TOCA RD3 nos permite casi todo eso, con un nivel altísimo en todos sus campos.

Codemasters no es precisamente una aprendiz en cuanto a juegos de motor. Desde el ya clásico “Colin McRae”, pasando por los “antepasados” de esta saga, los TOCA Touring Car. Estos desarrolladores nos han dado en algunos casos muchas horas de conducción espectaculares, aunque ahora mismo su mayor valor en el género sea esta gran saga. Y es que si esta licencia resiste el empuje de los títulos que antes hemos nombrado, por algo será...

Veamos qué tal va nuestra carrera para lograr ser el número uno. El circo del motor vuelve a nuestras consolas con la tercera entrega del que promete ser el simulador más completo de la historia de los videojuegos. ¿Logrará, asimismo, ser el mejor? Leedlo en nuestro análisis.

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Por: reptil 28/02/2006 11:22:11 Nota 10 MENOS MAL QUE YA TENGO EL TOCA PORQUE ESTABA MAS QUE ABURRIO DEL GT QUE ES SIEMPRE IGUAL. ESTE ES LA LECHE

Eso de "SIMULADOR"?

Por: mi_choyo 28/02/2006 11:31:00 Nota 8 Coincido con el análisis menos en una cosa. No debería aparecer la palabra simulador en ninguna parte. Viendo lo que hay en el mercado Richard Burms Rally, Live For Speed y GTR Fia Racin Game. Que son los que tengo, es un pecado capital llamarle a este titulo simulador. Es muy divertido eso si, aun no probé el modo on-line pero pinta muy bien. Me gusto también que traiga soporte para pantallas 4:3, 16:9 y 16:10. Esta última es la que tengo y a una resolución de 1920x1200 el juego va de lujo con todo al tope.

La puntuacion es lo de menos

Por: xanadu 28/02/2006 16:08:53 Nota 9 No entiendo porque se le critica que sea demasiado parecido a su antecesor... Hay dos posiblidades extremas a la hora de continuar una saga: a) mejorar un poco tododos los items, como en este PRD3 b)comenzar casi de cero y tratar de hacer un juego diferr ente en todo La experiencia dice que lo segundo nunca resultó...si quieres hacer eso, pues haz una saga nueva y ya. El juego 10 puntos es una utopía, si a este se dió 9 que es entonces lo que se esperaba. Allí tenemos tristemente el ej de la saga de rally de Sony como en su última entrega le bajaron el número de tramos por Rally y el juego fue un fracaso estrepitoso.. no es que fuera diferente en todo en ese caso, es que quitaron algo que ´"pertenecía a la saga" (y que lo hace irreal) Si la continuación de un juego cambia demasiado, tendrá muchas novedades sí, pero tambien tendrá por fuerza mayor que renunciar a características de la saga a la que sus seguidores estaban ya acostumbrados y hecharán en falta. En cuanto a la opinión de Choyo...hay dos clases de "realismo": el "realismo" de un RBR, donde si coges por primera vez un tramo de Australia te puedes poner el coche de cabeza 20 veces por pisar un bordecir levantado...(acaso eso es real), donde el peso del coche es totalmente irreal y la suspensión inexistente y un realismo a lo PRD, donde en pro de la jugabilidad a veces te puede perdonar alguna cosilla, pero a cambio te brinda muchas otras sensaciones que te ponen allí.. El "realismo" de un sim duro, tipo LFS que te dé latigazos, subgiros y sobregiros por doquier, por causa del diferencial o de algún otro defecto del setup del juego, y el verdadero realismo de un deportivo real donde con algo de experiencia, y sin necesidad de tocar "setups" puedes realmente ir muy "fuerte" sin que nada te suceda.. Un tipo de realismo deforma hacia la frustración y la dificultad irreal gratuita.. El otro tal vez deforme hacia la jugabilidad y la diversión...cada uno elige

ESTA ENTRE LOS GRANDES !!

Por: sergio m 08/07/2006 06:00:07 Nota 9.0 Otro gran juego para la XBOX !! Si señor. Esta serie avanza a mejor. Se han incluido haun mas tipos de competiciones que lo hacen unico En el genero de la simulacion. Rallis,camiones... ufffff y muchas mas !! Modo online,daños en los coches... ya solo faltan motos !! A la espera del Forza 2 y el proximo Colin Mcrae ect... este es para mi junto con el Forza 1...y alguno mas el mejor asta la fecha (en simulacion) El GT-4 para mi es uno con muchos coches nada mas, lo tengo pero la ilusion de la simulacion se pierde cuando te estrellas y no pasa " nada " SIMPLEMENTE te para unos segundillos aggg no mola. En el proximo que saldra para la X360 espero que le pongan vista interior parecida ala del Project GR 3 !!! NA MAS !!

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