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Gran Turismo 5

Gran Turismo 5 v. 2.02, Impresiones
Gran Turismo 5 v. 2.02, Impresiones
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- Impresiones
Gran Turismo 5 continúa actualizandose como sus creadores prometieron. Ajustemonos el casco, el mono y los guantes, y salgamos a la pista para descubrir lo que la actualización 2.02 nos tiene preparado

Estas impresiones están centradas en la nueva actualización 2.02 de Gran Turismo 5. Para obtener más información sobre el juego, podéis leer el análisis de GT5 aquí

Kazunori Yamauchi, director de Gran Turismo 5, quiso dejar claro desde el día del lanzamiento de su nueva creación que el juego iría mejorando constantemente a través de actualizaciones gratuitas, las cuales, yendo acompañadas también de ocasionales DLC de pago, harían la experiencia aún más profunda y realista para los fans de la franquicia. El pasado 21 de diciembre Yamauchi decidió continuar con su promesa y sacó al mercado la actualización 2.02 de GT5 y un segundo pack de coches, sin duda, una clara muestra de que las promesas se cumplen dentro de Polyphony Digital.

gt5_09.jpg Captura de pantalla

Comenzando por la actualización gratuita, Gran Turismo 5 ha mejorado considerablemente algunos aspectos relacionados con la accesibilidad en los menús y el manejo de las opciones de configuración, algo que los fans venían reclamando en los foros desde hace mucho tiempo. Uno de los más destacados es la posibilidad de poder usar la función de copia de reglajes, pudiendo estipular hasta 3 ajustes estándar, para así aplicar nuestra configuración preferida de manera rápida en los vehículos de nuestro garaje. Otro elemento importante que se ha optimizado, dentro del catálogo de coches estándar, es la posibilidad de cambiar los neumáticos, algo que permite a todo tipo de vehículos poder configurar sus ruedas y las características de las mismas, una opción que ya estaba disponible en los modelos Premium. Siguiendo con las optimizaciones de los vehículos en el momento de su configuración hay que señalar que el videojuego incluye, a partir de ahora, la posibilidad de apreciar de qué manera afectan los cambios de componentes como aceite, motor, aerodinámica u otros, a factores como la potencia del motor o el rendimiento de las piezas montadas, tanto antes como después de su colocación, lo que ayuda a percibir con mayor precisión el tipo de cambio que vamos a sufrir con su modificación.

gt5_20.jpg Captura de pantalla

A parte de todas estas mejoras funcionales y competitivas no hay que olvidar que Polyphony Digital sabe que su simulador de conducción no es perfecto y por ello sigue puliendo aún más su excelente jugabilidad. El primer gran cambio es que se han optimizado los reglajes de los potentes monoplazas Red Bull X2010 y Red Bull X2011, consiguiendo así un comportamiento más realista de estas máquinas de la velocidad. Otra modificación que se agradecerá mucho, sobre todo por parte de los fans de las competiciones de resistencia, es que a través de esta actualización 2.02 el coche ya no se quedará bloqueado en piloto automático en la carrera de resistencia del circuito de Tsukuba, error que dejó con cara de poker a más de un jugador. Siguiendo con las mejoras que ayudan a tener una experiencia más realista del juego se han revisado las sanciones por saltarse la entrada de boxes y por la velocidad de entrada en los mismos, ahora los tramposos no lo tendrán tan fácil para hacer sus ilegalidades.

h6onl.jpg Captura de pantalla

Indicar que también se han revisado profundamente algunos errores existentes en los ajustes de aerodinámica del alerón trasero al cambiar de hoja de ajustes, un factor fundamental para poder establecer perfectamente los parámetros aerodinámicos del vehículo, tan importantes en las competiciones de hoy en día. En relación a los aspectos configurables se ha añadido la posibilidad de ver el ritmo de desgaste de los neumáticos. Por último, los afortunados jugadores que disfruten de este simulador en su función multimonitor ahora encontrarán mayor estabilidad en su exposición, permitiéndose así una experiencia más realista de la competición.

gt5_21.jpg Captura de pantalla

Dejando de lado las mejoras jugables y de organización que la actualización presenta, debemos hablar de algo que encanta a los usuarios, los regalos. Gran Turismo 5 ha querido ofrecer a través de este nuevo contenido una serie de obsequios a los jugadores que podrán utilizar simplemente actualizando el videojuego. El primero de ellos es el increíble Toyota 86GT del año 2012, una máquina de 195 CV que hará las delicias de todos los jugadores, sin duda, su gran rendimiento unido a un increíble acabado exterior e interior, al estilo Premium, permitirá a los usuarios grandes dosis de diversión. Pero como únicamente con coches de fábrica no podemos ser los mejores, GT5 nos ofrece un pack de 10 tickets gratuitos que te permitirán lavar el coche, cambiar el aceite, remodelar el motor o ajustar la rigidez de la carrocería, siempre sobre vehículo que nosotros creamos que más lo necesita, una opción maravillosa que nos hará visitar con frecuencia el GT Auto.

toyota_ft_86_2012.jpg Captura de pantalla

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Norfiril
Mié, 08/02/2012 - 11:14
bynona escribió:
Norfiril escribió:
Kampa120 escribió:
Yo tan feliz con mi gt5 y g25, por mi mataos
Es que esto se trata de divertirse con lo que uno tiene :]
no es mas rico el que mas tiene sino el que menos necesita... es mentira pero queda bien decirlo
Hombre, el G25 es un buen volante. Algo desfasado respecto a modelos de Fanatec pero tiene una buena cantidad de mods que te permiten alargarle la vida muy dignamente. Desde luego de cara a jugar a GT5 lo prefiero al incomprensiblemente caro T500 (un buen volante pero con precios fuera de mercado). Dicho esto, no entiendo mucho la cagada de la configuración de los volantes en el juego; supongo que sería por la licencia de Thrustmaster porque si no no me explico el dejar fuera de las opciones al G25/G27.
bynona
Mar, 07/02/2012 - 15:22
Norfiril escribió:
Kampa120 escribió:
Yo tan feliz con mi gt5 y g25, por mi mataos
Es que esto se trata de divertirse con lo que uno tiene :]
no es mas rico el que mas tiene sino el que menos necesita... es mentira pero queda bien decirlo
Norfiril
Mar, 07/02/2012 - 11:50
Kampa120 escribió:
Yo tan feliz con mi gt5 y g25, por mi mataos
Es que esto se trata de divertirse con lo que uno tiene :]
Kampa120
Mar, 07/02/2012 - 09:33
Yo tan feliz con mi gt5 y g25, por mi mataos
Norfiril
Mié, 01/02/2012 - 12:06
bynona escribió:
Norfiril escribió:
BiGD3ViL_199 escribió:
Norfiril escribió:
Mmmm a ver si me explico. Puede gustarte más uno u otro pero gráficamente realmente FM4 es mejor. Guste o no guste. Luego está que no todo son los gráficos y cada uno jugará a lo que mejor le parezca.
Esa sera tu opinion perdona, pero hay gente que piensa (en las que me incluyo) que gt5 es mejor graficamente que forza. ;)
Yo pienso que FM4 fue un paso atrás en ciertos aspectos. Es un producto demasiado "yanki" y me parece una pena porque lo cierto es que veía en él la posibilidad de dar respuesta a muchos aspectos que me supusieron una decepción en GT5 y FM3 (siendo ambos juegazos). GT5 no está mal gráficamente pero siendo sinceros, no es ni la sombra de lo prometido y los coches estándar parecen remodelados de GT4 (por no hablar de ciertos circuitos). Mejor que FM3 sí me parece en líneas generales, que FM4 no. Y esto pese a los reflejos exagerados. Creo que los gráficos no son algo subjetivo. La diversión sí.
Aver, ya estan pasando los coches a premium tranquilo, si tuviesen todos los coches a premium aun estariamos esperando la entrega del juego. Tiempo al tiempo amigo, prefiero que hagan este perfecto mediente actualizaciones y dlc que saquen el 6 y estemos a las mismas.
Yo me imagino que el 6 ya lo veremos en PS4. Viendo lo que queda para la salida de las nuevas consolas es casi hasta deseable. No estoy de acuerdo en esa observación de que aún seguiríamos esperando. Este juego llevaba anunciado prácticamente desde la salida de PS3 al mercado y tiempo han tenido más que de sobra para terminarlo con todo "premium". En principio iba a salir a la vez que FM3 y "misteriosamente" se volvió a retrasar; todo apunta a que ese juego les llevó a un cambio de planes. Me gustaría también una nueva entrega de Enthusia Professional Racing. Era un buen juego.
bynona
Lun, 30/01/2012 - 01:43
Norfiril escribió:
BiGD3ViL_199 escribió:
Norfiril escribió:
Mmmm a ver si me explico. Puede gustarte más uno u otro pero gráficamente realmente FM4 es mejor. Guste o no guste. Luego está que no todo son los gráficos y cada uno jugará a lo que mejor le parezca.
Esa sera tu opinion perdona, pero hay gente que piensa (en las que me incluyo) que gt5 es mejor graficamente que forza. ;)
Yo pienso que FM4 fue un paso atrás en ciertos aspectos. Es un producto demasiado "yanki" y me parece una pena porque lo cierto es que veía en él la posibilidad de dar respuesta a muchos aspectos que me supusieron una decepción en GT5 y FM3 (siendo ambos juegazos). GT5 no está mal gráficamente pero siendo sinceros, no es ni la sombra de lo prometido y los coches estándar parecen remodelados de GT4 (por no hablar de ciertos circuitos). Mejor que FM3 sí me parece en líneas generales, que FM4 no. Y esto pese a los reflejos exagerados. Creo que los gráficos no son algo subjetivo. La diversión sí.
Aver, ya estan pasando los coches a premium tranquilo, si tuviesen todos los coches a premium aun estariamos esperando la entrega del juego. Tiempo al tiempo amigo, prefiero que hagan este perfecto mediente actualizaciones y dlc que saquen el 6 y estemos a las mismas.
Norfiril
Lun, 30/01/2012 - 01:34
BiGD3ViL_199 escribió:
Norfiril escribió:
Mmmm a ver si me explico. Puede gustarte más uno u otro pero gráficamente realmente FM4 es mejor. Guste o no guste. Luego está que no todo son los gráficos y cada uno jugará a lo que mejor le parezca.
Esa sera tu opinion perdona, pero hay gente que piensa (en las que me incluyo) que gt5 es mejor graficamente que forza. ;)
Yo pienso que FM4 fue un paso atrás en ciertos aspectos. Es un producto demasiado "yanki" y me parece una pena porque lo cierto es que veía en él la posibilidad de dar respuesta a muchos aspectos que me supusieron una decepción en GT5 y FM3 (siendo ambos juegazos). GT5 no está mal gráficamente pero siendo sinceros, no es ni la sombra de lo prometido y los coches estándar parecen remodelados de GT4 (por no hablar de ciertos circuitos). Mejor que FM3 sí me parece en líneas generales, que FM4 no. Y esto pese a los reflejos exagerados. Creo que los gráficos no son algo subjetivo. La diversión sí.
BiGD3ViL_199
Sáb, 21/01/2012 - 05:51
Norfiril escribió:
Mmmm a ver si me explico. Puede gustarte más uno u otro pero gráficamente realmente FM4 es mejor. Guste o no guste. Luego está que no todo son los gráficos y cada uno jugará a lo que mejor le parezca.
Esa sera tu opinion perdona, pero hay gente que piensa (en las que me incluyo) que gt5 es mejor graficamente que forza. ;)
Norfiril
Vie, 20/01/2012 - 20:38
ALCAMJI escribió:
Norfiril me da que juegas en una tele de tubo 5" blanco y negro. Mirate los campeonatos fotograficos del GT5 tanto en modo foto como en carreras ingame y veras que el juego si tiene ese nivel de detalle...
Pues para ser de tubo mi Panasonic 55VT30 ocupa poco. Lo que más percibo cuando juego a GT5, no cuando hago fotos (que por cierto aún no he hecho ninguna en la versión completa), son más bien pobres texturas en la gran mayoría del conjunto obviando los dientes de sierra de las sombras. Mmmm a ver si me explico. Puede gustarte más uno u otro pero gráficamente realmente FM4 es mejor. Guste o no guste. Luego está que no todo son los gráficos y cada uno jugará a lo que mejor le parezca.
ALCAMJI
Vie, 20/01/2012 - 08:05
Norfiril me da que juegas en una tele de tubo 5" blanco y negro. Mirate los campeonatos fotograficos del GT5 tanto en modo foto como en carreras ingame y veras que el juego si tiene ese nivel de detalle...
Norfiril
Vie, 20/01/2012 - 02:13
Zer0 escribió:
Norfiril escribió:
ALCAMJI escribió:
iNFiNiTY cZz de ese modelo de GTR hay 2 versiones en GT5 una Standard, que es la que has puesto: http://i42.tinypic.com/b3rle8.jpg Y una Premium que es EL MISMO de Forza 4 que es ESTE: http://i39.tinypic.com/2qdzhc1.jpg Nosotros tendremos nubes, pero tu tienes los ojos cosidos.... Si miras el de tu Forza 4:
Veras que no coinciden ni aleron ni tubos de escape entre los 2 GTR que has puesto, cosa que si pasa con el que he puest yo
Son los del V-Spec de todas formas la imagen de GT5 es del modo "presentación del coche" no ingame y la de FM4 sí es ingame (con una foto churrusquera todo sea dicho).
La de FM4 es del modo foto y en ese modo el juego cambia al modelado "presentación", mucho más detallado que el ingame. Funciona exactamente igual que en FM3 y las diferencias se ven a simple vista en los interiores o si te acercas en el aumento de polígonos. FM4 sólo puede utilizar el detalle máximo con un coche en pantalla, en carerras de más de un coche todos son de bajo detalle. Uno de los muchos trucos que utiliza FM4 para aparentar mejores gráficos. Así es el detalle del GT-R ingame en GT5:
Yo tengo los dos juegos y no se parece en nada a lo que sale en mi pantalla sinceramente. Esas "capturas" de FM4 no le llegan a la suela del zapato al juego real y la de GT5 mejor no hablamos porque eso no es el juego ni en 100 años. Si lo fuera no habría discusión posible. GT5 fue la razón por la que compré PS3 (bueno, eso y seguir jugando a GT4) y sinceramente, considero que es la entrega del juego que más abarca y, siendo un buen juego, la que más decepciona. El primer FM me pareció brutal y el segundo un buen juego pero decepcionante a nivel gráfico. El 3 y el 4 claramente no lo son (bueno, el 3 tiene buenos gráficos pero realmente la cagaron mucho con las supuestas capturas "ingame" que eran del modo foto así que viéndolo de esa manera sí decepcionó). Me basta con ver las caras de cualquier persona que conozca cuando ve FM4 y lleva tiempo viendo GT5. Dicen que la X360 es mucho mejor y que gráficamente se lo merienda. La primera afirmación creo que no es cierta pero la segunda, te guste o no (sé que no voy a convencer a alguien que más que ciego es que no quiere ver), es algo evidente.
zx6r27
Dom, 15/01/2012 - 11:29
Vlados escribió:
seguid pagando cada actualizacion los de xbox con el forza, pagando por jugar online y sin poder ver blueray, todo para vosotros, pero por favor no intenteis hacernos creer que es mejor que el GT5, siempre con obsesion de venir a los foros de ps3, que infelices sois, no vereis nunca un mensaje mio en un foro de xbox...
Sin entrar en polemicas de que juego "la tiene más grande", cosa que hace tiempo que yo tengo claro, decir que los de GT5, si queremos contenidos nuevos, tenemos que pasar por caja no??????? Yo he comprado todos los DLC´s y no son gratis. Las actualizaciones gratuitas de GT5, la mayoria son cositas que deberían estar desde el comienzo de los tiempos, y las estrellitas o que te marquen los coches que tienes comprados... y estas cositas, en fin a alguno leharán la vida mas placentera. Yo tengo GT5 y contento, no tengo dinero ahora, pero me gustaría tener la Xbox.
Vlados
Dom, 15/01/2012 - 01:15
seguid pagando cada actualizacion los de xbox con el forza, pagando por jugar online y sin poder ver blueray, todo para vosotros, pero por favor no intenteis hacernos creer que es mejor que el GT5, siempre con obsesion de venir a los foros de ps3, que infelices sois, no vereis nunca un mensaje mio en un foro de xbox...
Yellosa
Sáb, 14/01/2012 - 16:09
Cuanto mas lo actualizan mas se disfruta :D
zwei
Sáb, 07/01/2012 - 16:06
Se agredece que sigan mejorando el producto, muy bien por Pholyphony.
Dahuix
Sáb, 07/01/2012 - 00:47
Puede que saliera "incompleto" y quizás lo siga siendo,pero es una gran juego,que ha ido a mejor,sobre todo tras esta 2.02. Ver como ha ido evolucionado el juego, es como minimo, un gran mérito. Han cambiado varias cosas,añadido otras y los eventos online son todo un acierto, a falta de tener más pruebas. Las físicas se han pulido un poco más, se han preocupado por los criticados standard, que lucen mejor que nunca. Pena que recrear interiores de los 800 coches S. lleve mucho tiempo. La comparación siempre va ser odiosa. Tengo Forza 3 y 4, y tras catarlos bien (mas el 3 que el 4 logicamente) prefiero el GT5,se adapta más a lo que busco. Y todo esto con un g25,las sensaciones que da son alucinantes. Nada que envidiar al LFS (pero salvando distancias)
Zer0 escribió:
Déjame que lo adivine.. utilizas siempre neumáticos de carrera blandos, o lo que es lo mismo los destinados a facilitar la conducción a los novatos con un agarre que multiplica al del coche real. Prueba a jugar con los cómodos, volante, todas las ayudas en off, dirección asistida off(en opciones de volante), agarre REAL, antiderrape off, consumo y desgaste de neumáticos. Si dejas el coche de serie y quitas todas las ayudas pasa esto: http://www.youtube.com/watch?v=ZNJGcFR3HT4&list=FLPa9rWNuTbkqdvEAZ_OYxJg&index=19&feature=plpp_video http://www.youtube.com/watch?v=y9gWVGtQJl0&list=FLPa9rWNuTbkqdvEAZ_OYxJg&index=3&feature=plpp_video
Totalmente de acuerdo. Por esto es por lo que me gusta mucho este GT. En otros juegos las diferencias sí que pueden llegar a ser abismales.
Vyral
Jue, 05/01/2012 - 18:26
cronos26 escribió:
Por un lado me parece genial el tema de actualizaciones y que sean gratis. Aunque sea un problema para los que no tienen la consola enchufada honra a Polyphony. Lo que no entiendo es que Meristation dedique dos páginas a esto, la verdad. Entre pre-análisis y estas cosas empieza a quedar claro a qué consola se le dedica más espacio en la página, pero bueno. Y lo digo de manera constructiva, si lo hacemos así hagámoslo con todos. Un saludo!
Tiene gracia, durante años seguidos esta página ha sido criticada fama de lo mismo pero con otra compañía, amén de las troladas en los foros.
4v1les citizen
Jue, 05/01/2012 - 16:11
JAJAJA esto es un hilo de humor o que? comparar modelados de forza 4 con modelados de gran turismo 4 para ps2. aunque los hayan incluido en el gt5 , los coches propios de gt5 son los premium. los estandar son de gt4. para comparativas, al menos que sean con criterio. De todas formas las comparativas deberian ser para meter caña a las desarrolladoras a mejorar el producto en siguientes entregas, no para reirse de otro jugador que tiene la ps3 o la 360.
cronos26
Jue, 05/01/2012 - 16:09
Por un lado me parece genial el tema de actualizaciones y que sean gratis. Aunque sea un problema para los que no tienen la consola enchufada honra a Polyphony. Lo que no entiendo es que Meristation dedique dos páginas a esto, la verdad. Entre pre-análisis y estas cosas empieza a quedar claro a qué consola se le dedica más espacio en la página, pero bueno. Y lo digo de manera constructiva, si lo hacemos así hagámoslo con todos. Un saludo!
nomada
Jue, 05/01/2012 - 14:33
iNFiNiTY cZz escribió:
Esto va dedicado para los que hacen los analisis de PS3. Una imagen vale mas que mil palabras, de la misma LED y del mismo mobil y del mismo vehiculo. GT5: http://imageshack.us/f/69/dsc0503ea.jpg/ FORZA4: http://imageshack.us/f/4/dsc0505t.jpg/
Con estas fotos solo demuestras q eres un Trolaco de cuidado, y encima mentiroso!!!
9,5
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Desarrolla: 
Polyphony Digital
Género: 
Conducción, Simulación
On-line: 
16 Jugadores
Lanzamiento: 
24/11/2010
Voces: 
Español
Texto: 
Español
Plataforma: 
PS3
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