Cada nueva temporada llega a nuestros manos una nueva entrega de la serie Asphalt, una de las franquicias arcade de conducción más exitosas en nuestros dispositivos táctiles. Y este año llegamos a la séptima entrega, titulada Heat, lo que nos debe dar una ligera idea de lo que nos vamos a encontrar: carreras llenas de adrenalina a velocidades extremas, los mejores coches del mundo y una jugabilidad frenética; tanto es así que literalmente quemaremos el asfalto. Tras Asphalt 5 –lanzado a finales de 2009– y Asphalt 6: Adrenaline –aparecido un año después– llega la séptima entrega con algo más de tiempo de desarrollo, lo que en teoría debe ser garantía de una puesta al día a la altura. Veamos si realmente ha sido así en el siguiente análisis.

Arcade puro y duro
Debemos tener claro lo que la serie Asphalt ofrece al jugador: carreras con un estilo arcade muy marcado, totalmente alejado de cualquier tipo de simulación. Así, los que busquen unas mínimas sensaciones de realidad a los mandos de tan flamantes deportivos no encontrarán en Asphalt 7: Heat su objetivo; en cambio, si lo que queremos son derrapes kilométricos y turbos increíbles, éste es nuestro juego. El título ofrece un modo historia y la posibilidad de disfrutar de partidas rápidas, además de un modo multijugador para hasta cinco jugadores, tanto online como local mediante conexión Wi-Fi o Bluetooth. La oferta se completa con una buena lista de logros –aunque por ahora no son compatibles con Game Center– y posibilidad de comparar nuestros tiempos online mediante el llamado Asphalt Tracker, compatible con Facebook y Gameloft Live!

Los mejores deportivos del mundo se dan cita en la séptima entrega de Asphalt; podremos conducir los últimos modelos de Lamborghini, Ferrari, Mercedes-Benz, Pagani, BMW o Aston Martin, entre muchos otros.

Un garaje espectacular
Como viene siendo habitual en la franquicia, Asphalt 7: Heat presenta una colección de coches de primer nivel. Así, podremos conducir desde un ligero y nervioso Fiat 500 Abarth esseesse hasta un impresionante y potente Lamborghini Aventador LP 700-4, eso sin olvidar otros modelos –hasta un total de 60– como los Shelby GT500, Ford Focus RS, Audi TT RS Coupé, BMW M3 GTS, Dodge Viper ACR-X, Ferrari 599XX, Nissan GT-R, McLaren MP4-12C, Aston Martin One-77, Pagani Huayra e incluso el mítico pero vetusto DeLorean DMC-12; una auténtica locura que cumplirá los deseos de cualquier aficionado al mundo de las cuatro ruedas. Además, podremos ir completando una colección de cromos para disfrutar de los espectaculares modelos desde cualquier ángulo.

Tenemos a nuestra disposición hasta seis tipos de carrera con diferentes objetivos y que añaden variedad al juego; Carrera, Derrapes, Rey de la colina, Intocable, Destrózalos y Eliminatoria. El modo Historia nos reta a ir consiguiendo estrellas para desbloquear las siguientes carreras, comprar nuevos vehículos con el dinero que ganemos e incluso personalizarlos y mejorarlos, tanto estéticamente como mecánicamente. En conjunto, una lista de competiciones suficientemente grande como para mantenernos ocupados un buen tiempo, con 15 ligas y 150 competiciones. La Partida rápida nos permite correr sin mayores problemas, aunque antes debemos desbloquear la mayor parte de vehículos y circuitos para tener acceso a ellos. Por último, aunque no menos importante, tenemos un modo multijugador online o local para hasta cinco jugadores.

El contenido de Asphalt 7: Heat es muy completo; a los modos de juego Historia y Partida Rápida se une un modo multijugador local u online para hasta cinco participantes, una auténtica locura.

Conectados en línea, el juego responde bien y no presenta mayores problemas en cuanto a lag, con lo que podemos pasar buenos momentos contra otros jugadores. Los coches se dividen por niveles –clasificados por su potencia y prestaciones–, del 1 al 7. Gameloft ha querido que la jugabilidad del título se adapte a todo tipo de usuarios, con lo que podemos elegir el tipo de control que mejor se adapte a nuestras habilidades entre cuatro modalidades; en el primero, por defecto, nuestro bólido acelerará automáticamente y nosotros sólo deberemos tocar la pantalla para derrapar o activar el nitro, además de inclinar nuestro dispositivo para girar gracias al acelerómetro. Con cada nueva configuración, la dificultad irá aumentando y pedirá al jugador una mayor implicación.

La segunda configuración incluye dos iconos para acelerar y frenar, además de los que activan el nitro. La tercera presenta un volante y el icono de freno en pantalla aunque la aceleración vuelve a ser automática. El cuarto y último tipo de control es similar al segundo aunque en lugar de girar gracias al acelerómetro lo haremos pulsando ambas mitades de la pantalla. Cada interfaz presenta su parte positiva y su parte negativa, aunque tras probarlas todas encontraremos la que mejor se adapte a nuestras exigencias. Como es habitual en la saga, en plena carrera podremos ir recogiendo dinero o turbos que nos ayudarán en momentos puntuales con fuertes aceleraciones; los nitros presentan tres niveles de potencia, siendo el último realmente espectacular.

El apartado gráfico del título es el mejor de toda la serie. Tanto los modelos de los coches como el propio entorno están a un gran nivel; mención especial a los fantásticos efectos de iluminación.

En muchas ocasiones puede resultar muy parecido a otros títulos de temática similar, como por ejemplo los los Need for Speed Underground, especialmente en las carreras nocturnas. Más allá de esta particularidad, difícilmente encontraremos un arcade de conducción más completo y vistoso en la App Store que Asphalt 7: Heat. El apartado técnico es otro de los aspectos más trabajados del título, especialmente si contamos con pantalla Retina o la gran pantalla del iPad. Los modelos de los coches son muy detallados y ofrecen un aspecto impresionante; quizás resta algo de realismo cuando tenemos fuertes accidentes con golpes de campana y el coche no sufre ni el más mínimo rasguño. Los escenarios –hasta 15 circuitos– son amplios y con buenos efectos de iluminación y están ambientados en diferentes ciudades como París, Río de Janeiro, Londres o Miami. Los efectos de sonido quedan un poco por debajo, sin desmerecer en ningún momento la calidad general del título.